আইনি সংস্থার জন্য 2021 সালে পরিবহন কর

2024 লেখক: James Gerald | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-12 17:38

2021 সালে আইনী সংস্থার জন্য পরিবহন করে কী পরিবর্তন ঘটেছে? পেমেন্টের শর্তাবলী এবং জমা করা টাকার পরিমাণ পরিবর্তন হয়েছে? ঠিক কী বাতিল করা হয়েছিল এবং এখন কীভাবে ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসের কর্মচারীরা পরিমাণ গণনা করবে এবং আইনী সত্তাকে এ সম্পর্কে অবহিত করবে।

শেষ পরিবর্তনগুলি

পরিবহন করের কিছু প্রদানকারীর জন্য, অসুবিধাগুলি পরিশোধে নয়, তবে পরিমাণ গণনা করতে হবে এবং সম্পূর্ণ ঘোষণায় এটি প্রবেশ করতে হবে।

2021 সালে আইনি সত্তাগুলির জন্য একটি সরকারী সিদ্ধান্তের মাধ্যমে, পরিবর্তনগুলি করা হয়েছে:

1. এখন কর কর্মকর্তারা নিজেরাই গণনা করেন এবং ইতিমধ্যে প্রবেশ করা পরিমাণ সহ করদাতাদের বিজ্ঞপ্তি পাঠান। করদাতাদের জন্য শুধুমাত্র একটি বাধ্যবাধকতা রয়েছে - সময়মত বিজ্ঞপ্তিতে নির্দিষ্ট অর্থ প্রদান করা।
2. ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে, এই সিদ্ধান্ত নেওয়ার মুহূর্ত থেকে, ঘোষণা জমা দেওয়ার বাধ্যবাধকতা বাতিলের বিষয়ে একটি বার্তা পোস্ট করা হয়েছিল। এই সিদ্ধান্ত পরিবহন এবং ভূমি কর সম্পর্কিত এবং 2020 থেকে বৈধ।
3. ফেডারেল আইন নং 63 কার্যকর হওয়া আদেশটি একত্রিত করে। এটি এপ্রিল 2019 এ গৃহীত হয়েছিল। যানবাহন এবং জমি হোল্ডিংয়ের জন্য ট্যাক্স রিটার্নের খুব বিলোপ আইনগতভাবে সেপ্টেম্বর 2019 এ নিবন্ধিত ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসের অর্ডারে অন্তর্ভুক্ত ছিল।
4. আরেকটি ফেডারেল আইন, # 325, গৃহীত হয়েছে। এটি 2021 সালের জানুয়ারি থেকে কার্যকর হবে। এটি আইনগতভাবে ট্যাক্স কোডে পরিবর্তনগুলি অন্তর্ভুক্ত করে, যা পরিবহন কর প্রদানের সাথে সম্পর্কিত।

কিছু সময়ের জন্য, পুরানো কাগজের ফর্ম এখনও রিপোর্টে উপস্থিত হওয়ার অধিকার বজায় রাখবে। আগের সময়ের জন্য সংশোধিত ঘোষণাপত্র গ্রহণ করা হবে।

কিন্তু এটি কেবলমাত্র সেই নথির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যা ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস বিভাগে জমা দেওয়া হয়েছিল এবং তারপরে পরিবর্তন বা পরিবর্তন করার জন্য স্পষ্ট করা হয়েছিল। একটি কাঠামো বা কোম্পানিকে পুনর্গঠনের ক্ষেত্রে সেগুলিও গ্রহণ করা হবে।

ট্যাক্স কোডে অন্তর্ভুক্ত আইনি সত্তার বাধ্যবাধকতা

তালিকা থেকে বাদ না দেওয়া সমস্ত যানবাহনের জন্য পরিবহন কর একটি বাধ্যতামূলক অর্থ প্রদান। যদি রিপোর্টিং সময়কালে একটি আইনি সত্তা কোন পরিবহন কিনে থাকে, কোম্পানি বা এন্টারপ্রাইজকে এর এনএস শাখাকে অবহিত করা উচিত। এটি সম্পর্কে একটি বিশেষ বার্তা তৈরি করা প্রয়োজন। রাষ্ট্রীয় নিবন্ধনের সত্যতা নিশ্চিতকারী নথির অনুলিপি অবশ্যই এটির সাথে সংযুক্ত করতে হবে।

আমরা সেই বছরের 31 ডিসেম্বর পর্যন্ত সময়সীমা সম্পর্কে কথা বলছি, যা ইতিমধ্যে মেয়াদোত্তীর্ণ করের মেয়াদ অনুসরণ করে। এর মানে হল যে একটি কোম্পানি বা ব্যবসা যদি ২০২১ সালে গাড়িটি কেনা হয় তাহলে ২০২১ সালের আগে এই ধরনের বার্তা জমা দিতে হবে। এটি শুধুমাত্র দুই বছরের জন্য প্রযোজ্য - ২০২০ এবং ২০২১, যেহেতু গত এক বছর ধরে তারা আর টিএন প্রদানের বিষয়ে একটি ঘোষণা জমা দেয় না।

ক্রয়ের প্রতিফলন প্রাসঙ্গিক নথিতে এবং আন্তepবিভাগীয় মিথস্ক্রিয়া পদ্ধতি দ্বারা ঘটতে পারে। যাইহোক, এটি ক্রয়ের একটি প্রাসঙ্গিক নোটিশ দায়ের করার মালিকের বাধ্যবাধকতাকে বাধা দেয় না। যদি এটি যথাসময়ে না করা হয়, তবে নতুন গাড়ির জন্য যে পরিমাণ অর্থ প্রদান করা হয়েছিল তার এক পঞ্চমাংশের পরিমাণে জরিমানা করা হয়।

মালিক এখনও অগ্রিম অর্থ প্রদানের জন্য দায়ী (এই বিধান ফেডারেশনের সকল বিষয়ে কাজ করে না এবং ঘটনাস্থলে স্পষ্ট করা প্রয়োজন), তবে পরিবহন কর প্রদানের জন্য স্পষ্ট সময়সীমা রয়েছে।

মেয়াদোত্তীর্ণ কর সময়ের জন্য, 1 মার্চের পরে প্রাপ্ত বিজ্ঞপ্তিতে পেমেন্ট করতে হবে। অগ্রিম অর্থ প্রদানের পদ্ধতিটি রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের অনুচ্ছেদ 2, অনুচ্ছেদ 363 এ নিয়ন্ত্রিত হয়।

কর অফিসে পাঠানো তথ্য অনুসারে, আইনী সত্তাগুলির জন্য অর্থ প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণের তথ্য জমা দেওয়া হবে প্রতিবেদন আকারে।এই ধরনের পরিবর্তনগুলি একটি জরুরী প্রয়োজনের কারণে হয়েছিল - পূর্বে, করদাতা বা হিসাবরক্ষক দ্বারা অর্থ প্রদানের পরিমাণ গণনা করা হয়েছিল।

এই সম্পর্কে ক্রমাগত ভুল বোঝাবুঝি ছিল:

• সমস্ত গাড়ি গণনা করা হয়নি;
• পেমেন্ট কমাতে, ঘোষণায় বিকৃত ডেটা নির্দেশ করা হয়েছিল।

এখন প্রেরিত বার্তার সবকিছুই নির্ভুলতার সাথে গণনা করা হবে। এটি নির্দেশ করবে:

• আইনি সত্তার মালিকানাধীন গাড়ির নাম;
• প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বা মূল্য শ্রেণী যার ভিত্তিতে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত হার প্রয়োগ করা হয়;
• এই সমস্ত ডেটা গণনা করা হবে, মোট পরিমাণ একটি পৃথক কলামে নির্দেশিত হবে;
• অবশ্যই, ফর্মে অর্থ প্রদানের সময়সীমা থাকবে;
• নথিতে করদাতার বিবরণ এবং কর অফিসের ঠিকানা নির্দেশ করা হবে।

ই-মেইল, অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে তৈরি আপনার ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্টে বা রাশিয়ার মেইলের মাধ্যমে নিবন্ধিত মেইলের মাধ্যমে সতর্কতা পাওয়া যেতে পারে। এখানে একটি উল্লেখযোগ্য সূক্ষ্মতা আছে। করদাতা এখনও নির্ধারিত পরিমাণ গণনা করে এবং নির্ধারিত সময়ে তা পরিশোধ করে। FTS করের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরেই গণনা করা মানগুলি পাঠাবে।

প্রদত্ত পরিমাণ এবং প্রকৃতপক্ষে এই ধরনের কর্মের সাপেক্ষে পরিমাণের পুনর্মিলন অবশ্যই ব্যর্থ হওয়া উচিত। যদি, কর কর্তৃপক্ষের মতে, তথ্যটি ভুল, এবং তহবিলগুলি পুরোপুরি পরিশোধ করা না হয়, তাহলে একটি debtণ গঠিত হয়, যার যত্ন নেওয়া উচিত।

যদি কোনও আইনি সত্তা নথিগতভাবে নিশ্চিত করতে পারে যে গাড়িটি ইতিমধ্যে নিবন্ধন থেকে সরানো হয়েছে, এবং তহবিলগুলি এতে ভুলভাবে জমা দেওয়া হয়েছে, তাহলে ভুল বোঝাবুঝি দূর হবে।

গাড়ির সুবিধা সম্পর্কে

2021 সালে, আরেকটি উদ্ভাবন কার্যকর হয়েছিল - এখন আইনী সত্তার কারণে যে সুবিধাগুলি রয়েছে তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরবরাহ করা হয় না। যদি তাদের জন্য আইনি ভিত্তি থাকে, তাহলে ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসে একটি আবেদন জমা দেওয়া হয়, যেখানে এই অধিকার নিশ্চিতকারী নথি সংযুক্ত করা হয়।

পেমেন্টের শর্তাবলী হিসাবে, 2021 সালে, ব্যক্তিরা আগের বছরের জন্য এই বছরের 1 ডিসেম্বর পর্যন্ত অর্থ প্রদান করবে। আইনি সংস্থার জন্য, চলতি বছরের ১ ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত পরিবহন কর পরিশোধ করতে হবে।

সংক্ষেপে

পরিবহন কর প্রদানের ক্ষেত্রে কিছু পরিবর্তন এসেছে। এগুলি খুব তাৎপর্যপূর্ণ নয়, তবে সেগুলি অবশ্যই ব্যর্থ হওয়া উচিত:

1. 1 ফেব্রুয়ারি, 2021 পর্যন্ত, একটি আইনি সত্তা স্বাধীনভাবে বসতি স্থাপন করে এবং পরিশোধ করে।
2. 31 ডিসেম্বরের আগে, নতুন যানবাহন অধিগ্রহণ সম্পর্কে ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসকে অবহিত করা প্রয়োজন।
3. বিজ্ঞপ্তির সাথে রাষ্ট্রীয় নিবন্ধনের একটি শংসাপত্র সংযুক্ত করা হয়েছে।
4. করের দ্বারা প্রাপ্ত উপার্জন পাওয়ার পরে, যদি formedণ গঠিত হয়, তাহলে আপনাকে payণ পরিশোধ করতে হবে।