গাড়ী এবং লাজুক কাঠামোর বিকাশে মহিলাদের ভূমিকা
গাড়ী এবং লাজুক কাঠামোর বিকাশে মহিলাদের ভূমিকা

ভিডিও: গাড়ী এবং লাজুক কাঠামোর বিকাশে মহিলাদের ভূমিকা

ভিডিও: গাড়ী এবং লাজুক কাঠামোর বিকাশে মহিলাদের ভূমিকা
ভিডিও: সৌদিতে মেয়েদের গাড়ি চালানো| একজন নারীর গাড়ি চালানো|সৌদির দাম্মামে একটি বাঙ্গালী মেয়ের গাড়ি ড্রাইভিং 2024, এপ্রিল
Anonim
Image
Image

গত শতাব্দীর শেষের দিকে, যখন বিশ্ব মোটরগাড়ির ইতিহাস সবে শুরু হচ্ছিল, কয়েকজন এফোরিজমের বৈধতা নিয়ে সন্দেহ করেছিলেন "রান্নাঘরে মহিলার স্থান।" যাইহোক, জার্মানিতে একজন মহিলা ছিলেন যিনি কেবল ঘর সামলাতে এবং পাঁচটি সন্তানকে বড় করতে পারতেন না, বরং তার স্বামীর সাথে হাত মিলিয়ে কাজ করতেন, যা তাকে নতুন স্বয়ংচালিত শিল্পের সবচেয়ে বড় মনের একজন হতে সাহায্য করেছিল। আমরা বার্থা বেঞ্জের কথা বলছি - আধুনিক গাড়ির অন্যতম নির্মাতা কার্ল বেঞ্জের স্ত্রী। আমরা আপনাকে তার অস্বাভাবিক এবং সাহসী যাত্রার কথা বলতে চাই, যা সত্যিই historicalতিহাসিক ফলাফলের দিকে পরিচালিত করেছিল।

1888 সালের আগস্টের প্রথম দিকে, বার্থা তার দুই ছেলে ইউজেন এবং রিচার্ডের সাথে তার মায়ের সাথে দেখা করার সিদ্ধান্ত নেন। প্রথমে ট্রেনে যাওয়ার কথা ছিল, কিন্তু 15 বছর বয়সী ইউজেন অপ্রত্যাশিতভাবে কার্লের গাড়িতে যাওয়ার প্রস্তাব দিয়েছিলেন। বার্থা সম্মত হন: তিনি দীর্ঘদিন ধরে তার স্বামীর কাছে প্রমাণ করে আসছিলেন যে গাড়ি বাজারে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত। ম্যানহাইম থেকে পোরফাইহিম পর্যন্ত, ভ্রমণকারীদের প্রায় 80 কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে হয়েছিল - বিশ্বের প্রথম গাড়ির একটির জন্য, দূরত্বটি বেশ পরীক্ষিত।

ভোরে র The্যালি শুরু হয়। এটা স্পষ্ট ছিল যে কার্ল সেই সময় তার স্ত্রী এবং দুই সন্তানকে খুব ঝুঁকিপূর্ণ যাত্রায় যেতে দিতেন না। অতএব, সবকিছু গভীর গোপনীয়তার মধ্যে করা হয়েছিল। তার স্বামীর কাছে একটি নোট রেখে, বের্তা এবং তার ছেলেরা চুপচাপ বাড়ি থেকে বেরিয়ে গেল, সবাই মিলে তারা গাড়িটিকে দূরে ঠেলে দিল যাতে ইঞ্জিনের শব্দ কার্লকে জাগাতে না পারে এবং শুরু করে।

আমরা কোন ঘটনা ছাড়াই হাইডেলবার্গে পৌঁছেছি, খাওয়ার জন্য একটি কামড় খেয়েছিলাম এবং এগিয়ে গিয়েছিলাম। উইসলক -এ, অটোরকার্ডগুলি রেডিয়েটরকে জল দিয়ে পুনরায় পূরণ করে এবং ফার্মেসি থেকে ন্যাপথা কিনে নেয়, যা পরে প্রয়োজনীয় শর্তে পেট্রল তরল করার জন্য জ্বালানি ট্যাঙ্কে েলে দেওয়া হয়।

ব্রেটনে, তারা তাদের প্রথম গুরুতর পরীক্ষার মুখোমুখি হয়েছিল - বেনজ আরোহণ অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট শক্তি ছিল না। রিচার্ড, সবচেয়ে হালকা হিসাবে, চাকার পিছনে রয়ে গেল, যখন বার্থা এবং ইউজেন গাড়িটি ঠেলে দিচ্ছিলেন। পরবর্তী সমস্ত আরোহন একই ভাবে অতিক্রম করা হয়েছিল।

অন্যান্য ঘাগুলিও উন্নত উপায়ে চিকিত্সা করা হয়েছিল। বার্থার টুপি থেকে একটি পিন দিয়ে গ্যাস লাইনের বাধা দূর করতে হয়েছিল, এবং তার স্টকিংস থেকে একটি ইলাস্টিক ব্যান্ড দিয়ে পাঞ্চার্ড ইগনিশন তারটি উত্তাপ করা হয়েছিল। Bodschlott এ, একটি জুতা প্রস্তুতকারী নতুন চামড়ার ব্রেক প্যাড পেরেক।

যখন Pforzheim অবশেষে দিগন্তে উপস্থিত হয়েছিল, তখন ইতিমধ্যে সন্ধ্যা হয়ে গেছে। অন্ধকারে হেডলাইট ছাড়াই গাড়িটিকে ধাক্কা দেওয়ার সম্ভাবনা বেশ বাস্তব হয়ে উঠেছিল, কিন্তু, সৌভাগ্যবশত, রাস্তার শেষ কিলোমিটার উতরাই হয়ে গিয়েছিল, এবং শীঘ্রই বার্থা তার স্বামীকে তার নিরাপদ আগমন সম্পর্কে একটি টেলিগ্রাম পাঠাতে সক্ষম হয়েছিল।

কার্ল বেঞ্জ অবশ্যই তার প্রিয়জনদের নিয়ে খুব চিন্তিত ছিলেন, কিন্তু টেলিগ্রামটি পেয়ে তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে তারা এক ধরণের কৃতিত্ব অর্জন করেছে, এবং তিনি তাদের জন্য সত্যিই গর্বিত হতে পারেন।

যখন বার্থা এবং তার ছেলেরা বাড়ি ফিরে আসেন, তখন স্বাভাবিকভাবেই প্রশ্ন ওঠে, আরোহন কাটিয়ে কী করবেন? এবং কার্ল বেঞ্জ পরিক্ষকদের প্রশ্নের যথাযথ উত্তর দিয়েছেন: তিনি গিয়ারবক্সে একটি অতিরিক্ত গিয়ার যুক্ত করেছেন। সুতরাং, "মহিলা" সমাবেশের জন্য ধন্যবাদ, বিশ্বে প্রথমবারের মতো গাড়িটি একটি মাল্টিস্টেজ ট্রান্সমিশন পেয়েছিল।

কিন্তু গাড়ী শুধু এই উন্নতি মহিলার ণী। উদাহরণস্বরূপ, তারা বলে যে বিখ্যাত আমেরিকান গাড়ি নির্মাতা ব্রায়ান কার্টার এবং তার বন্ধু এক মহিলার সাহায্যের সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে বৈদ্যুতিক স্টার্টারটি আবিষ্কার করেছিলেন যার গাড়ি থেমেছিল। কার্টার ক্র্যাঙ্কটি মোচড়াতে শুরু করে, সে হাল ছেড়ে দেয়, তাকে চোয়ালে আঘাত করে, ফ্র্যাকচার, গ্যাংগ্রিন এবং … মৃত্যু। সাধারণভাবে, আমাদের মতে: "হাঁটা, পিছলে যাওয়া, পড়ে যাওয়া, জ্ঞান হারানো, জেগে ওঠা - প্লাস্টার কাস্ট।" এই মর্মান্তিক ঘটনার পর কিংবদন্তি অনুসারে (অথবা হয়তো এটা আদৌ কোন কিংবদন্তি নয়), চার্লস কেটারিং বৈদ্যুতিক স্টার্টার উদ্ভাবন করেন, যা গাড়ির ব্যবহারকে ব্যাপকভাবে সরল করে এবং মহিলাদের একটি বিস্তৃত বৃত্তের জন্য এটির প্রবেশাধিকার খুলে দেয়। এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে বিজ্ঞাপনদাতারা যারা বাজারে ইলেকট্রিক স্টার্টার প্রচার করেছিলেন তারা প্রধানত মহিলাদের দিকে ঝুঁকেছিলেন।"এখন আপনি ককপিট থেকে আপনার গাড়ি শুরু করতে পারেন! আপনার আর এই জুজু আপনার হাতে নিয়ে অশ্লীল অবস্থানে রাখার দরকার নেই!" - এগুলি সেই বছরের সাধারণ বিজ্ঞাপনের স্লোগান।

১50৫০ -এর দশকে, যখন একটি গাড়ি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একজন আমেরিকান মহিলা গৃহবধূর জন্য ছিল, তখন তার দাদীর জন্য ধাতব রান্নাঘরের চুলা কি ছিল, গাড়ি কোম্পানিগুলো নারীদের মতামত এবং চাহিদার কথা মাথায় রেখে তাদের নীতিমালা তৈরি করতে শুরু করে। এটা মহিলাদের চাহিদার জন্য ধন্যবাদ যে পিকআপ এবং পরে "মিনিভ্যান" ব্যাপক হয়ে ওঠে, যেহেতু এই গাড়িগুলি মহিলাদের জন্য বাড়ির আশেপাশে ভ্রমণের জন্য, কিন্ডারগার্টেন এবং স্কুলে শিশুদের সরবরাহ করার জন্য এবং সাধারণত বিভিন্ন গৃহস্থালির প্রয়োজনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ছিল।

আজ, বিশ্বের নেতৃস্থানীয় গাড়ি নির্মাতারা বিভিন্ন গ্যাজেট নিয়ে কাজ করছে যাতে পুরুষ এবং মহিলাদের উভয়ের জন্য গাড়িকে আরও বহুমুখী করতে সাহায্য করা যায়। উদাহরণস্বরূপ, ফোর্ড এই বছরের বৈদ্যুতিক প্যাডেল সমন্বয় চালু করেছে, যা ছোট মহিলাদের স্টিয়ারিং হুইলের কাছাকাছি আসন সরানোর প্রয়োজনীয়তা দূর করে। আগে এই ধরনের সমন্বয় ছিল, কিন্তু শুধুমাত্র যান্ত্রিক। এখন, "ফোর্ড" যে কোনো উচ্চতার একজন ব্যক্তিকে (লিঙ্গ নির্বিশেষে - এমনকি লম্বা মহিলাদেরও ছোট স্বামী আছে) আসন সরানোর পরিবর্তে কেবল একটি বোতাম টিপে প্যাডেল সামঞ্জস্য করতে দেয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং পশ্চিম ইউরোপে এই সুবিধার অতিরিক্ত অর্থও রয়েছে। সর্বোপরি, সেখানে বেশিরভাগ গাড়ি এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত, যা চালক স্টিয়ারিং হুইল থেকে পর্যাপ্ত দূরত্বে বসে থাকলেই তাদের কার্য সম্পাদন করতে পারে।

আমাদের জন্য, এই পরিস্থিতি এতদূর (!) আসলেই গুরুত্বপূর্ণ নয়, কিন্তু পরিবারের বাবা যখনই তার স্ত্রী বা মেয়েকে চাকার পিছনে পথ দেয় তখনও আসনটি সরানো অবশ্যই প্যাডেল বা সামঞ্জস্য করার চেয়ে কম আরামদায়ক একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যবহার করে আসন উচ্চতা।

তাই বার্থা বেঞ্জ, যিনি স্বয়ংচালিত উদ্ভাবনে প্রথম মহিলা অবদান রেখেছিলেন, সেখানেই শেষ হয়নি। নারীর সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য - শারীরিক, মানসিক এবং ভোক্তা উভয়ই স্বয়ংক্রিয় শিল্প থেকে উপযুক্ত প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করবে। এবং তবুও, "হুররে!" Berthe Benz, যিনি তার স্বামীর গাড়ি পাহাড় দিয়ে নিজের হাতে ঠেলে দিয়েছিলেন!

ভ্লাদ পিটারস্কি

প্রস্তাবিত: